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Il telaio in bambù

L’evoluzione tecnologica contribuisce al miglioramento della bicicletta. In pochi anni, si è passati dai telai in acciaio speciale, all’alluminio, fino alla grande diffusione del carbonio (materiale composito, utilizzatissimo in svariati campi, che consente di ottenere molti vantaggi). Forse nessuno si sarebbe immaginato che, per realizzare un telaio di biciletta, sarebbe stato possibile impiegare non solo materiali naturali (anche i minerali lo sono), ma rinnovabili: le piante.

Si perché alcuni costruttori, hanno già realizzato dei telai, sia di bicicletta da corsa, che da mountain bike, in bambù.

Telaio in bambù

Circuito dei Parchi 2013

Circuito dei Parchi

Sport100.it collabora con l'organizzazione della VII Edizione del Circuito dei Parchi (5° Trofeo Palazzetto delle Aste), Manifestazioni non competitive di Mountain Bike aperte a tutti

online il nuovo forum

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Bici da corsa e freni a disco

Un'altra innovazione molto importante, che fino ad ore solamente due aziende produttrici di biciclette da corsa hanno presentato, complice anche il fatto della non conformità rispetto alle attuali normati dell'UCI (unione ciclistica internazionale), è rappresentata dall'impianto frenante a disco montato sulla bicicletta da corsa. Numerosi sono i detrattori, ma anche chi è entusiasta di provare sul campo questa novità. Aspettando di poterla vedere impegnata nelle competizioni, quale sarà il suo futuro?

 

Bici da corsa con freno a disco

CICLISMO - Principi per l'allenamento - Page 4
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CICLISMO - Principi per l'allenamento
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Forza esplosiva e forza resistente

La forza esplosiva è molto importante per quanto riguarda gli scatti in pianura e le volate.
La forza resistente è fondamentale per affrontare le salite e nelle prove a cronometro.

Per sviluppare la forza resistente, oltre agli esercizi con i sovraccarichi, è utile affrontare tratti in salita con rapporti lunghi che consentano di erogare molta forza sui pedali mantenendo, di conseguenza, una bassissima frequenza di pedalata.
Importante è non alzarsi sui pedali, in questo caso non importa certamente andare più veloci, ma fare fatica: siamo in fase di preparazione, dobbiamo ottenere il massimo dai nostri allenamenti.

Come pedalare durante gli allenamenti per la forza resistente

Se un tratto di strada in salita, scegliere un rapporto che consenta di mantenere una cadenza di 50 rpm. Effettuare una serie di 40 pedalate (20 a destra e 20 a sinistra) per un totale di 4 serie.

Questo, più che un metodo per l'incremento della forza, può essere un valido modo per mantenerla durante la stagione estiva. Se durante la stagione delle competizioni non avete l'occasione di frequentare una palestra per fare un "richiamo della forza" attraverso l'uso dei pesi, potete anche optare per farlo direttamente sulla bicicletta. 
Dopo questo ripasso, è bene però riprendere l'allenamento di resistenza.
Questo comunque vi permetterà sia di mantenere elevato il grado di forza per affrontare scatti e volate, ma anche per migliorare la vostra performance in salita.

In ogni caso, le salite rappresentano un ottimo modo per allenarsi. Il ciclismo è uno sport di fatica. Gli amatori si preparano sopratutto per affrontare le granfondo, le quali, oltre al numero di chilometri, impegnano fisicamente per il dislivello.
Quindi, se si vuole ottenere delle performance di tutto rispetto, ci si deve impegnare ad affrontare in allenamento anche le lunghe salite. (alla fine il lavoro pagherà).



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